16 années de l’ Annuaire Officiel des Chemins de Fer Napoléon Chaix

16 années de l’ Annuaire Officiel des Chemins de Fer Napoléon Chaix

In-12°, cartonnage de percaline noire, premier plat orné de fers estampés à froid avec titre doré au centre, dos lisse à faux-nerfs, orné du titre doré, tranches mouchetées (Reliure de l’éditeur). Ouvrage augmenté d’une carte dépliante en couleurs du réseau ferré européen pour certains. Provenance de la bibliothèque des Chemins de fer de l’Est. Ex-libris sur certains.

Administration de l’Imprimerie Centrale des Chemins de Fer et M. Petit de Coupray, Edité par Paris : Imprimerie et Librairie Centrales des Chemins de Fer de Napoléon Chaix et Cie, depuis 1852

16 volumes comme suit :

1. 1858–1859 sans carte (tranche décollée)
2. 1859-1860 avec sa carte
3. 1860-1861 sans carte
4. 1861–1862 sans carte
5. 1864-1865 avec sa carte (tranche décollée)
6. 1869 sans carte
7. 1870 avec sa carte
8. 1871 avec sa carte
9. 1872 sans sa carte
10. 1876 avec sa carte
11. 1878 avec sa carte
12. 1879 avec sa carte
13. 1880 avec sa carte
14. 1881 avec sa carte
15. 1882 avec sa carte
16. 1883 avec sa carte

Napoléon Chaix sur son annuaire : « L’impulsion donnée aux chemins de fer, en 1852, par le Chef de l’État, a été puissante, large, décisive. Grâce à son initiative, le système entier de nos voies ferrées sera très-prochainement complété. Ce magnifique réseau va sillonner la France dans toutes ses directions, et communique déjà avec les grandes artères du nord et de l’est de l’Europe. Bientôt il rejoindra les chemins espagnols par Bayonne et Perpignan ; ceux de l’Italie par Nice et Chambéry ; et dans un avenir peu éloigné, toutes les capitales des divers Étals du continent seront reliées entre elles sans solution de continuité. L’établissement des Chemins de fer est l’œuvre capitale de- notre époque. De toutes parts on les sollicite avec ardeur ; et les Gouvernements, cédant aux exigences des intérêts généraux, affectent à ces besoins nouveaux la plus grande partie de leur ressources. Cet immense développement augmente naturellement l’intérêt et l’utilité réelle des publications spéciales que nous avons créées, et nous impose le devoir d’en publier de nouvelles. Pendant l’année qui vient de s’écouler, nous avons fondé une Bibliothèque du Voyageur, composée notamment de Guides descriptifs et pittoresques sur toutes les lignes de chemins de fer, et dont font aussi partie de jolis volumes composés de Cartes chorographiques parfaitement coloriées. Nous avons, en outre, commencé à réunir les éléments d’un Grand Atlas des principaux Chemins de. fer du Monde, des Canaux, des Fleuves et de la Télégraphie électrique, et nous espérons avoir terminé, en moins de deux années, ce travail immense. Dans ce moment nous mettons sous presse une nouvelle Carte de France, une Carte de l’Europe centrale, et les Cartes spéciales des principales Lignes des Chemins de fer, qui donnent une idée exacte et complète de tous les travaux importants qui sont exécutés, et de ceux qui restent à faire. »

Réf 120